В самом начале весны, когда снег ещё даже не думает сходить, а солнце только-только наливается силой после зимнего недомогания, я присоединился к группе Vman'а, собиравшегося в Шатуру. Одним из пунктов маршрута была некакая затерянная в тамошних лесах заброшенная церковь. Однако, вследствие тяжёлых дорожных условий, когда вся дорога явилась нам большим и скользким катком, церкви в тот день никто не увидел (отчёт об этой поездке можно посмотреть здесь). Однако желание найти её не угасло. И по прошествии нескольких месяцев возникла идея вновь попытаться разыскать эту церковь...

Утро окончательно догнало меня уже в электричке, когда мы затряслись в сторону Владимира. Нескольким ранее был спешный подъём, забытые на столе фотоплёнка, фляга с водой, телефон и, конечно же, карта-километровка.

15 байков, втиснутые в вагон с одного края, - великолепнейшее зрелище для любого мало-мальски байкера в душе и сущее проклятие для остальных, не принадлежащих к нашему славному племени. Ибо каждый байк занимал место, потенциально годное для размещения минимум трёх авосек и хозяйственных сумок-тележек (по классификации метрополитена). Это велосипеды, а сами ехали зажатыми по углам другими пассажирами да раскиданными по тамбуру промеж вещей попутчиков.

В нашем же вагоне ехали смотреть город Владимир две славные девушки. Одна из них, дождавшись момента, когда стало возможным вздохнуть и вылезти в проход между сиденьями, принялась усиленно фотографировать байки, нас, байки и снова нас, - "Чтобы сохранить вас в душе". К величайшему и всеобщему огорчению, ездить она не умела, и нам не удалось заманить её с собой..

Десантирование в Костерёво вышло занимательным. Оно на всю остановку заняло оба тамбура, так в один все выходящие с байками попросту не помещались.

Велосипеды в лежачем положении поплыли под потолком, пригибая особенно выдающиеся головы. Ко всему прочему, с нужной стороны у платформы не оказалось лестницы, посему и людей и байки пришлось сбрасывать прямо на рельсы.

Пересчитались, услышали вдали музыку, посетили магазин и двинулись по маршруту.

Асфальт вскорости сменился бетонными плитами, колёса с железнодорожным постоянством стали отстукивать каждую. А потом…

...Начался песок, чувствуется, на нём скоро будет колбасить. Спросили у двух пенсионерок: "А что, теперь так он и будет?" На что получили ответ: "Не-а. Дальше - хуже…"

Дорога сама довольно широкая, есть вероятность, что рубили её под вывоз "Тополей" на боевые позиции (потом, правда, прошла информация, что будто-бы квартируют в этих местах зенитчики).

Интересно, а почему в рейдах "Париж-Дакар" не участвуют байкеры? Мы бы всех сделали!!! Потому что проезжий песок сменился труднопроезжим, а потом вообще труба…

Ноги увязают по щиколотку, над разогретым песком дрожит марево, воображение рисует верблюдов, которые во главе с погонщиком-арабом, замотанным в белое, должны вот-вот показаться из-за поворота. Пахнет перегретой хвоей. Мне всё это живо напомнило балтийские пляжи, а кое-кому навеяло не менее живые армейские воспоминания. Так и ехали.

Поджидая Вадима Vsamigo, который стал первым проколовшимся, и ушедших ему на помощь товарищей, прямо рядом с дорогой увидели бобровую плотину и за время стоянки вдоволь накормили комарья. Сам собой возникает вопрос, а чем, собственно, они питаются, ежели проезжего велосипедиста отловить не удасться? Местных-то там немного ходит. Народ узрел на плотине живого бобра… Это странно, ибо они животные сторожкие и ночные, а до пива мы ещё не добрались. Загадки матушки-природы.

Так и ехали… Постепенно начались очень нехорошие разговоры про Сусанина, кем он был, как он жил, и чем вообще всё это закончилось.

После проезда моста через Большую Ушму один из участников (Kirill Limping) лишился педали.

Нелёгкими усилиями, найденной тут же проволокой, и кусками пластиковых бутылок она обрела подобие своего допоходного вида.

Затем мы решили срезать путь, заодно убежав с песка. Дорожка оказалась несколько неровной и заросшей, однако своими глиняными лужами внесла некоторое разнообразие в песчаные будни. Видели обгрызенные зайцами кусты и кучи орешков от этих же зайцев. Которые, кстати, гуляли на этом же самом месте ещё тогда, в марте-месяце. На этой же дороге словили и ещё один прокол, на сей раз оказавшийся и последним.